Monsieur le Président

ARMISSAN le 13 janvier 2025

Recommandé Accusé de Réception N° : 1A 215 827 8596 3

Objet : Prime sur le 1° Semestre 2024 2°

 

En réponse à votre courrier du 26 décembre je me permets compte tenu de nos bonnes relations de vous démontrer vos erreurs d’appréciation en ce qui concerne la gestion des déplacements.

Pour avoir été formateur très longtemps j’ai été particulièrement sensible à préserver leur qualité de vie.

La formation est un métier très exigeant ou la pression des apprenants est omniprésente.

Le formateur est observé, jaugé et jugé sur ses qualités.

C’est un métier éprouvant qui doit être reconnu comme tel.

Une journée de formation n’est pas simple à gérer et les déplacements ne doivent pas venir compliquer une journée déjà bien trop remplie.

La formation et le développement sont les 2 métiers nobles de la société et les administratifs sont d’abord là pour leur faciliter leur travail.

C’est la base du respect, honneur à ceux qui donnent à la société la base de sa réussite.

Avant d’être directeur je suis déjà développeur et formateur.

Voici l’origine de mes décisions : protéger et soutenir ceux qui produisent les richesses de la société, ne vous en déplaise dans votre réponse à mon courrier du 4 décembre 2024.

 

Avant ma Gérance

Avant ma gérance le site de Narbonne était destiné à CoopViti (bleu) et celui du Gard à Corail (rouge).

Ainsi en rouge le technicien d’Avignon venait à BAIXAS pour accomplir des tâches de formations ou de paramétrages.

En bleu le technicien de Perpignan venait dans les caves des vignerons ardéchois pour accomplir des tâches de formations ou de paramétrages.

 

Extrait de mon Bilan 2018 – 2023

J’ai rendu les 2 agences autonomes pour les arguments ci-dessus.

Une fois la méthode créée elle pouvait s’appliquer à une 3° Agence par exemple celle dans mes projets : d’Aix en Provence.

J’ai augmenté drastiquement le score ESG, je pense que vous ne savez pas ce que cela veut dire et vous invite à aller vous instruire sur Google.

Je suis fier de n’avoir eu à déplorer aucun accident de formateurs grâce aux décisions que j’ai prises.

 

Pendant ma Gérance

En second pour n’avoir jamais touché aucune heure supplémentaire alors que nous, les formateurs, passions notre temps sur les routes en rentrant le soir à pas d’heure et que mon prédécesseur s’en versait sans justification, j’ai voulu rétablir cette injustice.

  • Maintenant je sais que vous connaissiez ces dérives et depuis 2014 vous n’avez rien fait pour y remédier.

J’ai mis en place et développé la CRM Jade et le RGI pour que nous, les formateurs, puissions faire état du temps passé en clientèle et en déplacement.

J’ai mis en place le paiement des heures supplémentaires sur les déplacements.

  • Bien sûr alors que je continuais à former en étant Gérant je ne me suis pas versé d’heures supplémentaires.

J’ai voulu limiter le temps de déplacement en embauchant des formateurs à proximité des clients.

Au fur et à mesure des départs et des arrivées les formateurs de chaque Agence se sont limités dans leur déplacement en ne franchissant pas Montpellier.

Exemple d’un formateur habitant à Carcassonne avec un client à Laure.

Avant ma Gérance

Bleu    :           Trajet avec son véhicule personnel

Rouge :           Trajet avec le véhicule société

3 Heures de Trajet

 

Pendant ma Gérance

Rouge : Trajet avec le véhicule société

40 minutes

 

La hantise d’un gérant est de perdre des personnels par accident du travail.

En limitant les déplacements j’ai limité les accidents et mon bilan comme dans d’autres domaines est à 100 % de réussite.

Fort de mon expertise reconnue comme formateur, je ne me suis pas senti pour autant un décisionnaire avisé car ce domaine est en dehors de mes compétences et de mes 14 fonctions.

En faisant preuve d’humilité, j’ai fait appel à la société KPMG pour que ce qui me semblait juste puisse être validé officiellement, comptablement et réglementairement.

  • KPMG est une société qui détient 4000 Experts comptables 560 établissements 400 Millions d’euros de CA et qui a de l’expérience dans la gestion de sociétés d’informatique.
  • KPMG a validé ma demande mais pas seulement elle en a fait état au commissaire aux comptes qui a donné son accord aussi.

KPMG est d’une autre portée que votre étude en interne !!

  • Lors de votre étude en interne vous avez peut-être croisé un formateur ou vous en avez vu un en photo ou au mieux vous lui avez peut-être parlé.
  • Vous n’avez aucune idée du passé de la société et du cadre dans lequel j’ai pris des décisions.

Votre étude en interne a permis de décider de quoi ?

  • Si c’est dans l’atmosphère habituelle de votre système coopératif :
    • de rien
    • puis on planifie à une prochaine réunion
    • réunion qui définira de la date de la prochaine réunion
    • qui définira la création d’une commission
    • puis pschitt plus rien
    • vous n’êtes pas des décideurs
    • Parions fort que rien ne changera

Nous, les Gérants de société d’informatique, nous sommes des décideurs.

  • 1 Préservation des salariés
  • 2 Respect de la législation
  • 3 Augmentation des marges bénéficiaires

Nonobstant, les conditions sont restrictives quant à l’utilisation des véhicules de société :

  • 1 Autorisation uniquement pour des trajets Société Clients Habitation
    • Exemple : Interdiction d’aller à la Piscine
  • 2 Autorisation uniquement en semaine à moins d’un ordre contraire
    • Exemple : Interdiction de circuler le Week-end
  • 3 Interdiction de transporter un non salarié de la société
    • Exemple : Interdiction A fortiori des enfants.

La confiance et le respect des règles claires par mes notes de service citées dans mon premier courrier ne laissent aucune latitude aux salariés

  • Le non-respect des règles implique une sanction pour le salarié
  • Si des dérives persistent la solution qui consisterait à mettre une ligne « Avantage en Nature » sur la feuille de salaire serait aussi une sanction mais financière.

La personne rencontrée par hasard dans une voiture de société à la piscine un samedi avec son fils mérite 3 sanctions selon mon courrier du 4 décembre 2024.

Ce cadre de travail défini ainsi était sans doute perfectible mais respectueux de la législation :

Pour Preuve que les règles étaient appliquées :

  • Joel SOUMILLE soucieux comme moi des règles voulait utiliser son véhicule de société pour transporter un membre de sa famille
    • Je lui ai refusé plusieurs fois depuis 2018
    • Devant son insistance et la satisfaction qu’il donnait à la société, je lui ai accordé au bout de 20 ans un véhicule de fonction

Pour Preuve que les règles étaient appliquées :

  • Charles MARSOT soucieux comme moi des règles voulait utiliser son véhicule de société pour transporter des gens du vin pendant les salons viticoles et à cet effet circuler le week-end.
    • Je lui ai refusé plusieurs fois
    • Par son coté commercial et le lobbying qu’il générait, je lui ai accordé un véhicule de fonction.

La seule décision que j’aurais pu prendre et que je n’ai pas prise, aurait été de ne posséder que des véhicules de fonction.

  • Mais ceci aurait entraîné la demande pour les non formateurs du même avantage, car il s’agissait bien d’un avantage.
  • Sans compter qu’ils auraient certainement émis des réserves pour ne pas avoir la ligne « Avantage en Nature » sur leur feuille de salaire.
  • Ceci aurait entraîné un budget énorme et incalculable en contrepartie d’aucun bénéfice.

 

Donc j’en suis resté là pour le bien de la société :

Voiture de société uniquement pour ceux qui ont des besoins pour l’entreprise

  • Voiture de fonction pour les commerciaux et les anciens qui ont donné satisfaction.

C’était pour le Fond

 

Parlons de la Forme

Votre seule défense est celle digne d’une cour de récréation de maternelle

  • « C’était comme ça avant »
  • « C’est celui qui dit qui y est »

 

Vous osez employer l’adjectif « saugrenu »

  • Je ne répondrai pas aux provocations du niveau de la cours de récréation.
  • Nous ne faisons pas partie du même monde et je ne me rabaisserais pas à vous répondre.
  • Apprenez à maîtriser vos pulsions c’est encore une des capacités nécessaires pour diriger des ingénieurs que vous ne possédez pas.
  • Vous ne méritez pas mon courroux, vous êtes pathétique.
  • Essayer de prendre de la hauteur
  • Essayez de faire preuve d’un peu de charisme

Mon courrier du 4 Décembre qui aurait dû déclencher 3 sanctions n’a eu aucun effet.

Bien au contraire :

  • La personne en cause ne se cache même pas pour preuve :

Photo prise en décembre 2024.

  • Vous êtes au courant car lui ne se gêne pas pour montrer le siège auto en plein milieu du parking de la société.
  • A la vue de tout le monde ce salarié brave les règles.

Déjà vous reconnaissez dans votre courrier du 26 décembre 2024 que vous n’avez rien fait depuis le 30 mai 2024, c’est déjà bien.

Je suppose aussi que vous ne l’avez pas sanctionné, c’est que vous lui êtes redevable de quelque chose.

La vérité commence à se faire jour sur les obligations dont vous êtes débiteur envers certains salariés.

  • Les « Ragots » vont avoir des auteurs en face
  • « Ragots » qui ont provoqué la chute de la Direction (Président et Directeur)

Ce comportement de votre part vis-à-vis de ce salarié m’intrigue, je vais me renseigner pour en savoir plus.

Quoiqu’il en soit, et c’est l’objet premier de ce courrier, je vous réitère pour la 3 ° fois le fait que ma prime de ZZZ % doit être calculée uniquement sur la période des 6 premiers mois de l’année 2024 et non pas sur la période où vous avez fait n’importe quoi et ou les salariés font ce qu’ils veulent.

Vous n’avez pas répondu à ma question du 4 décembre 2024, ce qui implique un comportement irresponsable de votre part.

Les enfants des salariés utilisant clandestinement les véhicules ne sont pas non plus assurés.

Que va-t-il advenir si un accident survient.

  • Vous me mettrez en cause ?
  • Ma responsabilité sera engagée ?

 

Veuillez recevoir, Monsieur le Président, mes sincères salutations.

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